Margono, Ivan ( 0721025 ) (2011) Analisis Deformasi Pada Tanah Akibat Konstruksi Terowongan Dengan Menggunakan Program Oasys Geo Tunset. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0721025_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (780Kb) | Preview |
|
|
Text
0721025_Appendices.pdf - Accepted Version Download (9Mb) | Preview |
|
|
Text
0721025_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (268Kb) | Preview |
|
Text
0721025_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (4Mb) |
||
Text
0721025_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1159Kb) |
||
Text
0721025_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1633Kb) |
||
|
Text
0721025_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (143Kb) | Preview |
|
|
Text
0721025_Cover.pdf Download (127Kb) | Preview |
|
|
Text
0721025_References.pdf - Accepted Version Download (82Kb) | Preview |
Abstract
Terowongan pada masa kini sering digunakan untuk transportasi dalam kota. Namun pembangunan terowongan tersebut membawa banyak masalah antara lain ialah penurunan pada permukaan tanah akibat pekerjaan penggalian terowongan. Besarnya resiko ini memaksa penyelidikan geoteknik secara mendetail. Salah satunya ialah analisa deformasi pada tanah yang terjadi di sekitar terowongan. Penulisan skripsi ini bertujuan untuk membuat kajian literatur tentang terowongan serta menganalisa besarnya deformasi pada tanah pasiran dan tanah lempung akibat dari konstruksi terowongan. Besarnya deformasi tersebut dihitung menggunakan program Oasys Geo Tunset. Dengan menggunakan program Oasys Geo Tunset tersebut didapat hasil deformasi arah horisontal dan vertikal terbesar pada tanah lempung ialah 4,2mm dan 21,3mm untuk ground loss 0,5%, 13,9mm dan 49,2mm untuk ground loss 1,5%, 23,2mm dan 81,9mm untuk ground loss 2,5%, sedangkan pada tanah pasiran ialah 17,7mm dan 166,3mm dengan ground loss 3%, 29,4mm dan 277,1mm dengan nilai ground loss 55, 58,9mm dan 554,3mm dengan nilai ground loss 10%. Dapat disimpulkan bahwa deformasi yang terjadi pada tanah pasiran lebih besar daripada deformasi yang terjadi pada tanah lempung. Selain itu profil penurunan permukaan tanah pada tanah lempung terlihat1,5x lebih melebar kesamping dibandingkan dengan penurunan permukaan tanah pada tanah pasiran.
Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Deformasi, dan Terowongan |
Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
Date Deposited: | 19 Apr 2013 08:09 |
Last Modified: | 05 Feb 2018 03:34 |
URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/3183 |
Actions (login required)
View Item |