Kinerja Simpang Bersinyal Jalan Kopo - Soekarno Hatta Bandung

Widiyati, Wida ( 0721005 ) (2011) Kinerja Simpang Bersinyal Jalan Kopo - Soekarno Hatta Bandung. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.

Preview	Text 0721005_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (87Kb) | Preview
Preview	Text 0721005_Appendices.pdf - Accepted Version Download (692Kb) | Preview
Preview	Text 0721005_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (93Kb) | Preview
	Text 0721005_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1126Kb)
	Text 0721005_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (170Kb)
	Text 0721005_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (383Kb)
Preview	Text 0721005_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (54Kb) | Preview
Preview	Text 0721005_Cover.pdf Download (127Kb) | Preview
Preview	Text 0721005_References.pdf - Accepted Version Download (9Kb) | Preview

Abstract

Salah satu simpang di Kota Bandung yang mengalami kemacetan adalah Simpang Jalan Kopo-Soekarno Hatta, khususnya pada jam sibuk pagi dan sore hari. Oleh karena itu, diperlukan penelitian untuk menganalisis kinerjanya. Berdasarkan observasi yang diadakan pada tanggal 25 Oktober 2010 dengan metode MKJI didapatkan angka derajat kejenuhan 1,1423 pada lengan timur, panjang antrian terpanjang yaitu 210 meter pada lengan utara dan tundaan terlama pada simpang adalah 149,775 det/smp. The signal resetting didapat kinerja yang paling baik pada kondisi 2 fase dengan waktu siklus 141 detik. Didapatkan derajat kejenuhan terbesar adalah 1,0244 pada lengan timur, panjang antrian terpanjang 230 meter pada lengan utara dan tundaan terlama pada simpang 55,084 det/smp. Bila pertumbuhan lalulintas pada 5 tahun yang akan datang yaitu pada Tahun 2015 secara linier sekitar 4,8% per tahun derajat kejenuhan terbesar 1,4504 pada lengan utara. Sedangkan panjang antrian terpanjang mencapai 210 meter pada lengan utara dan tundaan 390,065 det/smp. Kemudian, pada Tahun 2015 dilakukan penyesuaian signal setting, didapat kinerja operasi simpang yang lebih baik menggunakan 2 fase dan hasil analisis mendapati derajat kejenuhan terbesar adalah 1,209 pada lengan utara dengan panjang antrian terpanjang 230 meter pada lengan utara dan tundaan 33,117 det/smp.

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords:	Simpang Bersinyal, Volume, Kapasitas, Derajat Kejenuhan, Panjang Antrian, Tundaan
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Depositing User:	Perpustakaan Maranatha
Date Deposited:	18 Apr 2013 09:08
Last Modified:	05 Feb 2018 03:26
URI:	http://repository.maranatha.edu/id/eprint/3170

Actions (login required)

View Item