Analisis Stabilitas Lereng Pada Jalan Rel Sepancar - Gilas STA 217 Menggunakan Metode Irisan Bishop dan Perangkat Lunak Plaxis

Timisela, Andrea Bertrand Steinmets ( 0421019 ) (2012) Analisis Stabilitas Lereng Pada Jalan Rel Sepancar - Gilas STA 217 Menggunakan Metode Irisan Bishop dan Perangkat Lunak Plaxis. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.

[img]
Preview
Text
0421019_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version

Download (41Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0421019_Appendices.pdf - Accepted Version

Download (1155Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0421019_Chapter1.pdf - Accepted Version

Download (189Kb) | Preview
[img] Text
0421019_Chapter2.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (353Kb)
[img] Text
0421019_Chapter3.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (1008Kb)
[img] Text
0421019_Chapter 4.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (709Kb)
[img]
Preview
Text
0421019_Cover.pdf

Download (63Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0421019_Conclusion.pdf - Accepted Version

Download (16Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0421019_References.pdf - Accepted Version

Download (17Kb) | Preview

Abstract

Analisis stabilitas lereng sangat penting dalam ilmu Teknik Sipil, terutamayang berkaitan dengan masalah tanah. Analisis stabilitas lereng diperlukan agar suatu konstruksi tidak mengalami kegagalan atau keruntuhan. Beberapa contohkonstruksi yang memerlukan analisis stabilitas lereng adalah: jalan raya, rel KA,bendungan, waduk dan lain-lain. Di Sumatera Selatan terdapat jaringan rel kereta api yang digunakan sebagai jalur untuk pengangkutan hasil bumi batubara dimana antara stasiun Gilas dan Sepancar STA 217 merupakan daerah berlereng. Tujuan tugas akhir ini adalah melakukan analisis kestabilan lereng padajalan rel kereta api Sepancar - Gilas STA 217 dengan analisis manual yaitu menggunakan metode irisan Bishop yang disederhanakan dan analisis komputasidengan menggunakan program Plaxis sehingga diketahui nilai faktor keamananlereng tersebut. Hasil analisis dengan cara manual dan komputasi memiliki hasil nilai faktor keamanan yang berbeda dengan perbedaan sekitar 13% - 24%. Namun secara umum nilai faktor keamanan yang diperoleh dari analisis menunjukkan bahwa lereng STA 217 aman.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords: Lereng, Stabilitas Lereng, Faktor Keamanan, Irisan Bishop, Plaxis
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department
Depositing User: Perpustakaan Maranatha
Date Deposited: 11 Apr 2013 08:50
Last Modified: 31 Jan 2018 03:49
URI: http://repository.maranatha.edu/id/eprint/3079

Actions (login required)

View Item View Item