Pemanfaatan Limbah Slag Sebagai Alternatif Agregat Pada Pondasi Perkerasan Jalan

Pakpahan, Elkana Mogatua ( 0221050 ) (2007) Pemanfaatan Limbah Slag Sebagai Alternatif Agregat Pada Pondasi Perkerasan Jalan. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.

[img]
Preview
Text
0221050_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version

Download (613Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0221050_Appendices.pdf - Accepted Version

Download (994Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0221050_Chapter1.pdf - Accepted Version

Download (238Kb) | Preview
[img] Text
0221050_Chapter2.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (447Kb)
[img] Text
0221050_Chapter3.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (363Kb)
[img] Text
0221050_Chapter4.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (339Kb)
[img]
Preview
Text
0221050_Conclusion.pdf - Accepted Version

Download (207Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0221050_Cover.pdf

Download (239Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0221050_References.pdf - Accepted Version

Download (215Kb) | Preview

Abstract

Seiring dengan perkembangan jaman, tuntutan akan kebutuhan sarana dan prasarana jalan pada negara berkembang telah menjadi masalah yang cukup pelik. Kebutuhan akan sarana transportasi khususnya jalan raya dapat mempengaruhi tingkat perekonomian suatu daerah namun masalah yang ditimbulkan untuk dapat memenuhi kebutuhan pembangunan jalan tersebut diantaranya adalah masalah pengadaan dana. Oleh karena itu diperlukan pemanfaatan potensi sumber daya alam dan bahan lokal yang tersedia seperti slag baja yang dihasilkan oleh PT. Krakatau Steel Cilegon Banten. Slag baja dapat dimanfaatkan sebagai alternatif agregat untuk kontruksi perkerasan jalan khususnya pada lapis pondasi. Pada Tugas Akhir ini penelitian slag baja dilakukan dalam dua tahap, yaitu tahap pertama merupakan percobaan awal meliputi pengujian berat jenis slag (specific gravity test), pengujian berat isi tanah (γmaks dan γmin), pengujian analisis saringan. Setelah itu dilakukan percobaan utama meliputi percobaan pemadatan dan percobaan CBR (California Bearing Ratio). Penelitian dilakukan di laboratorium mekanika tanah Universitas Kristen Maranatha dengan limbah slag yang diproduksi oleh PT. Krakatau Steel dan sirtu yang di peroleh dari sungai Cirasea. Dari analisis perhitungan dapat dilihat bahwa penggunaan campuran material 100% slag (CBR = 101,5%), 90% slag + 10% sirtu (CBR = 94,5%), 80% slag + 20% sirtu (CBR = 88,9%), dan 70% slag + 30% sirtu (CBR = 85,2%) untuk perencanaan lapis pondasi pada perkerasan jalan dapat memenuhi persyaratan lapisan pondasi dengan mengacu pada metode SNI 03-1744-1989 (CBR > 80%). Sedangkan pada campuran material 60% slag + 40% sirtu (CBR = 78%) tidak bisa digunakan untuk perencanaan lapis pondasi karena kurang dari 80%. Sehingga hasil analisis campuran material slag dan sirtu, campuran murni slag 100% hingga campuran 70% slag + 30% sirtu baik digunakan untuk lapisan pondasi perkerasan jalan.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Depositing User: Perpustakaan Maranatha
Date Deposited: 04 Apr 2013 09:58
Last Modified: 29 Jan 2018 04:48
URI: http://repository.maranatha.edu/id/eprint/3001

Actions (login required)

View Item View Item