Analisis Penentuan Tegangan-Regangan Lentur Balok Baja Akibat Beban Terpusat Dengan Metode Elemen Hingga

Afriyanto, ( 0221040 ) (2008) Analisis Penentuan Tegangan-Regangan Lentur Balok Baja Akibat Beban Terpusat Dengan Metode Elemen Hingga. Other thesis, Universitas Kristen Maranatha.

[img]
Preview
Text
0221040_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version

Download (40Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0221040_Appendices.pdf - Accepted Version

Download (144Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0221040_Chapter1.pdf - Accepted Version

Download (13Kb) | Preview
[img] Text
0221040_Chapter2.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (2151Kb)
[img] Text
0221040_Chapter3.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (117Kb)
[img] Text
0221040_Chapter4.pdf - Accepted Version
Restricted to Repository staff only

Download (888Kb)
[img]
Preview
Text
0221040_Conclusion.pdf - Accepted Version

Download (9Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0221040_Cover.pdf - Accepted Version

Download (74Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0221040_References.pdf - Accepted Version

Download (9Kb) | Preview

Abstract

Balok merupakan salah satu dari elemen struktur yang digunakan untuk memikul beban yang bekerja secara transversal dari panjangnya dan mentransfer beban tersebut ke kolom vertikal yang menumpunya. Sistem struktur balok-kolom banyak digunakan dalam perencanaan bangunan gedung, baik itu bertingkat rendah, maupun bertingkat sedang. Seiring dengan berkembangnya ilmu pengetahuan dan perangkat lunak komputer, metode analisis dan desain struktur banyak menggunakan bantuan perangkat lunak antara lain SAP2000, sebagai alat bantu dalam analisis tegangan-regangan dan perilaku yang terjadi untuk diverifikasi dengan hasil uji eksperimental laboratorium. Tujuan penulisan Tugas Akhir ini adalah mempelajari perilaku balok baja baja IWF 150x75x5x7 dengan persamaan analitis dan metode elemen hingga, membandingkan hasil dengan uji eksperimental. Ruang lingkup yaitu beban yang bekerja adalah beban terpusat, perilaku yang ditinjau adalah tegangan lentur, regangan lentur, momen lentur dan lendutan maksimum, perangkat lunak menggunakan SAP2000 nonliniear versi 8.3.8, data hasil uji eksperimental menggunakan hasil penelitian sebelumnya [Pranata, 2008], beban yang ditinjau 602,5kg, 802,5kg, 1000,5kg, dan 1201kg, pemodelan metode elemen hingga secara 3D menggunakan lima variasi model mesh. Hasil penelitian menunjukkan bahwa %-relatif perbedaan nilai tegangan-regangan lentur antara hasil eksperimental terhadap analitis berkisar antara 0,001%-3,793%. Sedangkan %-relatif perbedaan nilai tegangan lentur dan regangan lentur antara hasil eksperimental dengan simulasi metode elemen hingga berkisar antara 7,083%-12,684%, dan besar persen relatif untuk nilai tegangan lentur dan regangan lentur antara hasil analitis dengan simulasi metode elemen hingga berkisar antara 11,460%-11,912%. Secara umum hasil penelitian secara analitis dan metode elemen hingga dalam Tugas Akhir ini menghasilkan perbedaan relatif terhadap hasil uji eksperimental mendekati, perbedaan yang paling kecil 0,001% sedangkan perbedaan yang paling besar 12,684%.

Item Type: Thesis (Other)
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Depositing User: Perpustakaan Maranatha
Date Deposited: 04 Apr 2013 09:18
Last Modified: 04 Apr 2013 09:18
URI: http://repository.maranatha.edu/id/eprint/2995

Actions (login required)

View Item View Item