Ady Putra, Febrizeland(1521080) (2019) Evaluasi Kinerja Lalu Lintas Pada Lintasan Kereta Api Di Jalan Jenderal Ahmad Yani. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
1521080_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (196Kb) |
|
Text
1521080_Appendices.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (843Kb) |
|
Text
1521080_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (153Kb) |
|
Text
1521080_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (618Kb) |
|
Text
1521080_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (139Kb) |
|
Text
1521080_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (948Kb) |
|
Text
1521080_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (41Kb) |
|
Text
1521080_Cover.pdf - Accepted Version Download (196Kb) |
|
Text
1521080_References.pdf - Accepted Version Download (134Kb) |
Abstract
Kota Bandung merupakan salah satu kota besar di Indonesia. Terdapat berbagai macam aktivitas yang dijalankan masyarakat sesuai dengan kebutuhannya. Adanya persimpangan dengan lajur kereta api membuat suatu masalah khusus yang kompleks bagi sistem transportasi di perkotaan. Oleh karena itu dalam penelitian ini akan dilakukan kajian atas kinerja lalu lintas pada lintasan kereta api di Jalan Jenderal Ahmad Yani. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja lalu lintas pada lintasan Kereta Api di Jalan Jenderal Ahmad Yani dengan membandingkan panjang antrean hasil hitungan dan survei lapangan, menentukan waktu perjalanan (travel time) dari titik A ke titik B, menentukan kecepatan kendaraan saat melewati jalan rel serta mengkaji tundaan operasional lalu lintas. Berdasarkan hasil analiisis, kecepatan rata-rata kendaraan di Jalan Jenderal Ahmad Yani pada STA 0 + 950 dan pada STA 0 + 985 adalah 9,68 km/jam dan 9,8 km/jam, tingkat pelayanan untuk STA 0 sebesar 0,55 sedangkan pada STA 1+600 sebesar 0,6. Perbandingan panjang antrean pada STA 0 + 690 selisihnya 5,53 m sedangkan pada STA 1 + 155 selisihnya 53,65 m, waktu perjalanan pada trip A-B sebesar 4,07 menit sedangkan untuk trip B-A sebesar 2,95 menit, persentase kendaraan bermotor yang melewati lintasan kereta api sehingga menyebabkan tundaan operasional didapat sebesar 12,16%. Untuk meningkatkan kinerja pada Jalan Jenderal Ahmad Yani diperlukan rambu-rambu lalu lintas agar mengurangi tundaan.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Kereta Api, kecepatan, volume, panjang antrean, waktu perjalanan (travel time), tundaan, hambatan samping. |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 15 Feb 2022 08:12 |
| Last Modified: | 15 Feb 2022 08:12 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/29912 |
Actions (login required)
 |
View Item |
