Evaluasi Kinerja Lalu Lintas Pada Lintasan Kereta Api Di Jalan Jatayu Bandung

F Sopater, Theo(1521038) (2019) Evaluasi Kinerja Lalu Lintas Pada Lintasan Kereta Api Di Jalan Jatayu Bandung. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.

[img]
Preview
Text
1521038_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version

Download (283Kb) | Preview
[img] Text
1521038_Appendices.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (789Kb)
[img]
Preview
Text
1521038_Chapter1.pdf - Accepted Version

Download (47Kb) | Preview
[img] Text
1521038_Chapter2.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (731Kb)
[img] Text
1521038_Chapter3.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (364Kb)
[img] Text
1521038_Chapter4.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (1321Kb)
[img] Text
1521038_Conclusion.pdf - Accepted Version

Download (42Kb)
[img] Text
1521038_Cover.pdf - Accepted Version

Download (105Kb)
[img] Text
1521038_References.pdf - Accepted Version

Download (234Kb)

Abstract

Lintasan kereta api di Jalan Jatayu Bandung adalah salah satu pertemuan antara lintasan kereta api dan jalan raya yang berada di kawasan perekonomian (pasar). Adanya persimpangan sebidang pertemuan antara lintasan kereta api dengan jalan raya menimbulkan suatu permasalahan pada kecepatan kendaraan, waktu perjalanan (travel time), dan panjang antrean yang meningkat akibat waktu tutup palang pintu kereta api. Selain itu permukaan jalan yang rusak dan buruknya join antara rel kereta api dengan permukaan jalan menyebabkan kecepatan kendaraan menurun saat melintasi lintasan kereta api. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi kinerja lintasan kereta api di Jalan Jatayu Bandung dengan membandingkan kecepatan kendaraan sebelum, sesudah, dan saat melewati lintasan kereta api dengan perhitungan MKJI 1997, menghitung waktu perjalanan (travel time), membandingkan panjang antrean berdasarkan survei lapangan dan analisis data serta menentukan solusi alternatif. Kecepatan kendaraan dari Jalan Arjuna menuju Jalan Jatayu untuk sepeda motor sebelum, saat, dan sesudah melewati lintasan sebesar 16,15 km/jam, 5,45 km/jam, dan 20,97 km/jam sementara kecepatan kendaraan ringan sebelum, saat, sesudah melewati lintasan sebesar 12,14 km/jam, 4,49 km/jam, dan 13,38 km/jam sementara dari Jalan Jatayu menuju Jalan Arjuna kecepatan sepeda motor dan kendaraan ringan sebelum, saat, sesudah melewati lintasan sebesar 22,77 km/jam, 7,93 km/jam, dan 22,07 km/jam untuk kendaraan ringan sebesar 14,25 km/jam, 5,13 km/jam, dan 12,39 km/jam, hasil perhitungan waktu perjalanan (travel time) untuk Jalan Arjuna menuju Jalan Jatayu dan sebaliknya Jalan Jatayu menuju Jalan Arjuna sebesar 6,1 menit dan 4,9 menit, panjang antrean untuk hasil survei lapangan Jalan Arjuna dan Jalan Jatayu sebesar 218 meter dan 87 meter sementara hasil perhitungan sebesar 143,88 meter dan 75,76 meter dengan selisih 34% dan 12,92%. Dari perhitungan tundaan tingkat pelayanan adalah D dengan kondisi tundaan lebih dari 25 det/kendaraan sampai 40 det/kendaraan, diperlukan perbaikan join antara rel dan permukaaan jalan.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords: jarak, waktu, kecepatan
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department
Depositing User: Perpustakaan Maranatha
Date Deposited: 15 Feb 2022 04:12
Last Modified: 15 Feb 2022 04:12
URI: http://repository.maranatha.edu/id/eprint/29883

Actions (login required)

View Item View Item