Rolando, Rolan ( 0021132 ) (2004) Analisis Kapasitas Daya Dukung dan Penurunan Pondasi Kelompok Tiang Bor Akibat Beban Aksial Pada Proyek Grha Widya Maranatha. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
0021132_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (979Kb) | Preview |
|
|
Text
0021132_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (274Kb) | Preview |
|
Text
0021132_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (5Mb) |
||
Text
0021132_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (778Kb) |
||
Text
0021132_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (6Mb) |
||
|
Text
0021132_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (191Kb) | Preview |
|
|
Text
0021132_Cover.pdf Download (275Kb) | Preview |
|
|
Text
0021132_References.pdf - Accepted Version Download (112Kb) | Preview |
Abstract
Pembangunan perluasan gedung kampus Universitas Kristen Maranatha menggunakan pondasi single bored pile untuk mendukung beban kolom struktur yang berdiameter 120 cm . Penulis dalam Tugas Akhir ini melakukan studi perbandingan dengan menggunakan pondasi kelompok tiang dengan diameter 40cm, 60cm dengan kedalaman ujung tiang 20 m untuk memikul beban kolom struktur (aksial) tersebut serta menganalisa penurunan kelompok tiang akibat beban kolom struktur (aksial) Perhitungan dilakukan pada dua lokasi bor, yaitu bor 1 dan bor 3 dengan keadaan tanah tiap bor yang berbeda-beda disebabkan oleh keadaan muka tanah asli, dimana muka tanah asli pada bor1 adalah +2.45 m dan bor 3 adalah – 0.45 m dimana cut off level pondasi pada bor 1 pada kedalaman 9 m (tinggi basement) dan bor 3 pada kedalaman 7 m (tinggi basement) dari muka tanah asli. Dari hasil analisa tersebut dapat diketahui bahwa pada bor 1 beban kolom struktur tersebut dapat dipikul oleh konfigurasi kelompok tiang 3x3 diameter tiang spacing 2D dengan penurunan sebesar 345.501 mm dan pada bahwa pada bor 3 beban kolom struktur tersebut dapat dipikul oleh konfigurasi kelompok tiang 3x3 diameter tiang spacing 2.5D dengan penurunan sebesar 341.26 mm dan pada kesimpulan dapat menggunakan konfigurasi konfigurasi kelompok tiang dengan spacing terkecil dengan alasan ekonomis karena semakin besar spacing semakin luas pilecap tersebut.
Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
---|---|
Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
Date Deposited: | 26 Mar 2013 09:45 |
Last Modified: | 29 Jan 2018 02:50 |
URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/2924 |
Actions (login required)
View Item |