Enfila, Cut Thias (1321009) (2018) Penggerusan Lokal pada Berbagai Ukuran dan Bentuk Pilar Jembatan. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
1321009_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (347Kb) | Preview |
|
Text
1321009_Appendices.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (2810Kb) |
||
|
Text
1321009_Chapter 1.pdf - Accepted Version Download (123Kb) | Preview |
|
Text
1321009_Chapter 2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (570Kb) |
||
Text
1321009_Chapter 3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (888Kb) |
||
Text
1321009_Chapter 4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1092Kb) |
||
|
Text
1321009_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (115Kb) | Preview |
|
|
Text
1321009_Cover.pdf - Accepted Version Download (1062Kb) | Preview |
|
|
Text
1321009_References.pdf - Accepted Version Download (114Kb) | Preview |
Abstract
Di dalam membangun suatu jembatan, dibutuhkan kajian untuk mengetahui hal apa saja yang akan mempengaruhi robohnya suatu jembatan agar kegagalan jembatan dapat dihindari. Pada dasarnya, robohnya suatu jembatan dipengaruhi oleh beberapa faktor. Salah satu faktor yang sangat berpengaruh terhadap robohnya suatu jembatan yaitu penggerusan (scouring). Kegagalan pada suatu jembatan dapat dihindari dengan memperhitungkan kedalaman penggerusan. Penentuan letak, posisi, dan tipe pilar akan mempengaruhi kedalaman penggerusan. Penggerusan yang terjadi pada jembatan biasanya gabungan dari beberapa jenis penggerusan. Penggerusan lokal merupakan salah satu penggerusan yang terjadi di daerah pilar jembatan. Tujuan utama penelitian ini adalah menganalisis kedalaman penggerusan lokal (local scouring) yang terjadi di sekitar pilar akibat perbedaan bentuk pilar dan dimensi pilar. Dari tujuan utama tersebut maka diperoleh beberapa tujuan khusus yang ingin dicapai, antara lain: menganalisis pengaruh perbedaan bentuk pilar terhadap kedalaman penggerusan lokal yang terjadi, menganalisis pengaruh perubahan dimensi pilar terhadap kedalaman penggerusan lokal yang terjadi. Berdasarkan hasil dari variasi ukuran pada pilar berbentuk lingkaran didapatkan hasil penggerusan lokal terbaik pada pilar dengan diameter 4cm. Berdasarkan hasil dari variasi ukuran pada pilar berbentuk bujur sangkar didapatkan hasil penggerusan lokal terbaik pada pilar dengan sisi 4cm. Kesimpulan yang didapatkan dengan membandingkan tiga variasi ukuran pilar berbentuk lingkaran yaitu semakin kecil diameter pilar maka semakin kecil kedalaman penggerusan lokal yang terjadi. Kesimpulan yang didapatkan dengan membandingkan tiga variasi ukuran pilar berbentuk bujur sangkar yaitu semakin kecil sisi pilar maka semakin kecil kedalaman penggerusan lokal yang terjadi.
Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Penggerusan Lokal, Pilar, Profil Aliran |
Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
Divisions: | Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department |
Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
Date Deposited: | 26 Mar 2018 03:33 |
Last Modified: | 26 Mar 2018 03:33 |
URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/24222 |
Actions (login required)
View Item |