Adhiguna, Satria (1121058) (2017) Pengaruh Nilai Modulus Elastisitas Material Pengganti Tanah Dasar Terhada[ Perunuran Timbunan. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
1121058_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (384Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
1121058_Appendices.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (255Kb) |
|
|
Text
1121058_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (390Kb) | Preview |
|
|
Text
1121058_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (991Kb) |
|
|
Text
1121058_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1009Kb) |
|
|
Text
1121058_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1573Kb) |
|
|
Text
1121058_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (119Kb) | Preview |
|
|
Text
1121058_Cover.pdf Download (163Kb) | Preview |
|
|
Text
1121058_References.pdf - Accepted Version Download (278Kb) | Preview |
Abstract
Masalah yang sering timbul pada pembangunan suatu jalan adalah penurunan tanah di bawah perkerasan jalan. Penurunan terjadi karena beban yang bekerja di atas tanah. Beban tersebut mengakibatkan tekanan air pori meningkat dan menyebabkan air yang terkandung di dalam tanah keluar melewati pori - pori tanah. Tekanan tersebut biasa disebut dengan tekanan air pori berlebih. Dengan keluarnya air dari dalam tanah, volume tanah akan berkurang, hal inilah yang menyebabkan penurunan terjadi. Untuk menanggulangi hal tersebut dilakukan upaya perbaikan tanah dengan cara mengganti tanah dasar dengan material batuan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh nilai modulus elastisitas pada material pengganti tanah dasar (batuan) terhadap besar penurunan yang terjadi pada kondisi tanah dasar yang bervariasi. Kondisi jalan yang akan dianalisis adalah jalan kabupaten dengan lebar jalan 6m, tinggi timbunan 1m dengan kemiringan 1:2, dan kedalaman penggantian tanah dasar sedalam 1m dengan kemiringan penggalian 1:2. Kondisi tanah dasar yang dianalisis adalah tanah dasar dengan nilai N-SPT 4, 8, 12, dan 16 dengan variasi modulus elastisitas batuan 40000kN/m2, 50000kN/m2, 60000kN/m2, 70000kN/m2, dan 80000kN/m2. Seluruh data tersebut akan dianalisis dengan perangkat lunak Plaxis 2D. Dari hasil analisis yang telah dilakukan, dibandingkan dengan penurunan tanah asli, penggantian tanah dasar dengan material batuan yang memiliki modulus elastisitas 40000kN/m2 setebal 1m pada kondisi tanah dasar N-SPT 4, 8, 12, dan 16 mengakibatkan perubahan nilai penurunan sebesar 3,05%, 60,52%, 45,56%, dan 2,84%. Sedangkan pada saat nilai modulus elastisitas batuan dinaikan hingga 80000kN/m2, penurunan yang terjadi pada kondisi tanah dasar N-SPT 4, 8, 12, dan 16 mengalami perubahan nilai penurunan sebesar 2,83%, 60,08%, 45,83%, dan 3,62%. Dalam analisis ini perubahan nilai modulus elastisitas memiliki pengaruh yang kecil terhadap penurunan yang terjadi di seluruh kondisi tanah dasar.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Jalan; Timbunan; Tekanan air pori berlebih; Penurunan; Modulus Elastisitas; Plaxis |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 05 Sep 2017 05:34 |
| Last Modified: | 12 Feb 2018 04:22 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/22991 |
Actions (login required)
 |
View Item |
