Rahman, Ilman Isramdhani (1421904) (2016) Pengaruh Gradasi terhadap Nilai CBR Material Crushed Limestone. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
1421904_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (479Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
1421904_Appendices.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (780Kb) |
|
|
Text
1421904_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (183Kb) | Preview |
|
|
Text
1421904_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (638Kb) |
|
|
Text
1421904_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (776Kb) |
|
|
Text
1421904_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (1151Kb) |
|
|
Text
1421904_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (194Kb) | Preview |
|
|
Text
1421904_Cover.pdf Download (282Kb) | Preview |
|
|
Text
1421904_Reference.pdf - Accepted Version Download (178Kb) | Preview |
Abstract
Lonjakan pertumbuhan lalu lintas pada suatu daerah yang melebihi kriteria desain pada suatu konstruksi jalan akan memperpendek umur rencana dari perkerasan jalan. Keadaan ini berdampak pada kenaikan biaya perawatan jalan yang dikeluarkan. Salah satu cara untuk menurunkan biaya tersebut maka diupayakan adanya efesiensi dan quality control dari berbagai komponen pembangunan konstruksi jalan. Salah satu komponen quality control tersebut adalah tinjauan terhadap kualitas material yang akan digunakan sebagai material pada subgrade, subbase, dan base dari suatu desain perkerasan jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji pengaruh gradasi material crushed limestone terhadap nilai CBR (California Bearing Ratio). Material limestone yang digunakan pada penelitian ini berasal dari dua daerah yaitu; Padalarang dan Sukabumi, Jawa Barat. Jenis Gradasi yang akan dikaji adalah poorly graded/gradasi buruk (material Padalarang, dmax = 4,75mm) dan well graded/gradasi baik (material Sukabumi, dmax = 4,75mm). Metode uji CBR yang dilakukan adalah uji CBR laboratorium yang mengacu pada standar ASTM D-1883-99. Pengujian CBR laboratorium untuk material crushed limestone poorly graded menggunakan metode variasi kadar air, w (range of water content), sementara untuk material crushed limestone well graded dilakukan hanya dalam kondisi kadar air, w = 0,1%. Untuk kedua jenis gradasi, jumlah tumbukan perlapis (blows per layer) yang digunakan adalah 25 blows per layer dan 56 blows per layer. Hasil penelitian untuk material crushed limestone poorly graded diperoleh nilai CBR tertinggi = 26,25%, pada kondisi; energi kompaksi 56 blows perlayer, kadar air, w = 0,088% dan nilai dry density, dry = 1,594gr/cm3, sementara untuk material crushed limestone well graded diperoleh nilai CBR tertinggi = 27,54%, pada kondisi; energi kompaksi 56 blows perlayer, kadar air, w = 0,11% dan nilai dry density, dry = 1,768gr/cm3. Pengaruh perubahan kondisi gradasi material crushed limestone dari poorly graded ke well graded dengan energi kompaksi 56 blows per layer hanya mengalami kenaikan nilai CBR sebesar 4,9%. Klasifikasi lapisan konstruksi jalan berdasarkan kurva stress-penetration (Porter. O.J., 1942) untuk material crushed limestone baik pada gradasi material poorly graded dan well graded, termasuk kedalam klasifikasi good subgrade.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Crushed Limestone, CBR, Poorly Graded, Well Graded. |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 20 Mar 2017 03:18 |
| Last Modified: | 15 Feb 2018 02:49 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/22028 |
Actions (login required)
 |
View Item |
