Soentpiet, William Hanry (1021029) (2016) Pengaruh Ukuran Butir terhadap Nilai CBR Material Crushed Limestone. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
1021029_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (520Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
1021029_Appendices.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (661Kb) |
|
|
Text
1021029_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (46Kb) | Preview |
|
|
Text
1021029_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (672Kb) |
|
|
Text
1021029_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (934Kb) |
|
|
Text
1021029_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (656Kb) |
|
|
Text
1021029_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (40Kb) | Preview |
|
|
Text
1021029_Cover.pdf Download (83Kb) | Preview |
|
|
Text
1021029_References.pdf - Accepted Version Download (400Kb) | Preview |
Abstract
Kajian terhadap material yang akan digunakan pada suatu konstruksi jalan diperlukan sebagai acuan atau spesifikasi desain. Suatu konstruksi jalan, terdiri dari beberapa lapisan yaitu subgrade (tanah dasar), subbase (lapis pondasi bawah), base (lapis pondasi), dan surface (lapis permukaan). Untuk lapisan subbase, dan base dapat digunakan batu pecah sebagai lapisan pondasi. Salah satu material batu pecah (crushed rock) tersebut adalah crushed limestone (limestone yang telah melalui proses crushing). Limestone (batu kapur) adalah batuan sedimen yang terdiri dari mineral calcite CaCO3 (kalsium karbonat). Tujuan penelitian ialah untuk menganalisa pengaruh ukuran butir terhadap nilai CBR (California Bearing Ratio) material crushed limestone. Material yang digunakan untuk sampel uji adalah crushed limestone yang berasal dari daerah Padalarang, Jawa Barat dengan ukuran butir ekuivalen 2mm (sampel uji 1), 3mm (sampel uji 2), dan 4mm (sampel uji 3). Uji CBR laboratorium yang dilakukan pada penelitian ini mengacu pada standar ASTM D1883. Nilai CBR design diperoleh dengan menggunakan metoda one water content only. Pengujian dilakukan di Laboratorium Mekanika Tanah, Teknik Sipil Universitas Kristen Maranatha, Bandung. Dari hasil analisis diperoleh, nilai CBR untuk sampel uji 1 dengan 10 tumbukan perlapis: 15,22%, dengan 25 tumbukan perlapis: 22,98%, dan dengan 56 tumbukan perlapis: 28,31%. Nilai CBR untuk sampel uji 2 dengan 10 tumbukan perlapis: 20,39%, dengan 25 tumbukan perlapis: 25,11%, dan dengan 56 tumbukan perlapis: 31,20%. Nilai CBR untuk sampel uji 3 dengan 10 tumbukan perlapis: 16,74%, 25 tumbukan perlapis: 24,96%, dan dengan 56 tumbukan perlapis: 33,48%. Untuk ketiga sampel uji, menunjukkan bahwa nilai CBR meningkat seiring dengan semakin besarnya tumbukan perlapis. Nilai CBR design untuk sampel uji 1: 24,50%, sampel uji 2: 28,50%, dan sampel uji 3: 32,50%. Persentase kenaikan nilai CBR design sampel uji 2 terhadap sampel uji 1 adalah sebesar 18,37%. Persentase kenaikan nilai CBR design sampel uji 3 terhadap sampel uji 1 sebesar 32,56 %. Hal ini menunjukkan bahwa, nilai CBR design meningkat seiring dengan semakin besarnya ukuran butir.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | limestone; crushed limestone; CBR; CBR laboratorium; optimum moisture content; maximum dry density. |
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 23 Mar 2016 04:05 |
| Last Modified: | 12 Feb 2018 03:14 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/19547 |
Actions (login required)
 |
View Item |
