Haidriansyah, Ari ( 9921062 ) (2003) Studi Deformasi Permanen Beton Aspal Dengan Penambahan Parutan Karet Sepatu Bekas. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
9921062_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (310Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
9921062_Appendices.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (721Kb) |
|
|
Text
9921062_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (79Kb) | Preview |
|
|
Text
9921062_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (231Kb) |
|
|
Text
9921062_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (217Kb) |
|
|
Text
9921062_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (168Kb) |
|
|
Text
9921062_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (61Kb) | Preview |
|
|
Text
9921062_Cover.pdf Download (83Kb) | Preview |
|
|
Text
9921062_References.pdf - Accepted Version Download (72Kb) | Preview |
Abstract
Penelitian ini dilakukan untuk mengevaluasi deformasi permanen campuran beton aspal dengan penambahan parutan karet sepatu bekas dengan alat uji Marshall dan alat Wheel Tracking. Karet yang digunakan adalah karet sepatu bekas yang dikumpulkan oleh masyarakat disekitar Cibaduyut. Pengujian Marshall dilakukan untuk mendapatkan kadar aspal optimum dan pengujian dengan alat Wheel Tracking dimaksudkan untuk menentukan deformasi permanen yang terjadi. Aspal yang digunakan aspal penetrasi 60 dengan gradasi agregat yang memenuhi spesifikasi IV Bina Marga. Parutan karet sepatu bekas ini dicampur dengan aspal dalam keadaan panas dengan interval 4 % mulai dari 0 %, 4 %, 8 % dari berat aspal. Penambahan parutan karet sepatu bekas ini diharapkan untuk memperoleh nilai parameter Marshall yang memenuhi persyaratan perkerasan dan untuk menentukan deformasi permanen yang terjadi campuran beton aspal dengan penambahan parutan karet sepatu bekas. Hasil pengujian penambahan parutan karet sepatu bekas campuran beraspal meningkatkan kadar aspal optimum campuran. Deformasi campuran beraspal berkadar 0 % parutan karet sepatu bekas mempunyai nilai terbesar yaitu sebesar 4,78 mm, penambahan kadar parutan karet sepatu bekas memberikan perbedaan deformasi yang signifikan. Penambahan 0 % dan 4 % kadar parutan karet sepatu bekas tidak memberikan perbedaan stabilitas dinamis yang signifikan, tetapi penambahan 8 % parutan karet sepatu bekas memberikan perbedaan stabilitas dinamis yang signifikan. Penambahan 0 % dan 4 % parutan karet sepatu bekas tidak memberikan perbedaan kecepatan deformasi yang signifikan, tetapi penambahan 8% parutan karet sepatu bekas memberikan perbedaan kecepatan deformasi yang signifikan. Penambahan parutan karet sepatu bekas menghasilkan campuran beraspal yang baik.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 29 Apr 2015 04:29 |
| Last Modified: | 24 Jan 2018 03:45 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/12050 |
Actions (login required)
 |
View Item |
