Remantan, Putra W. ( 9921047 ) (2007) Perhitungan Lendutan Pondasi Telapak Dengan Menggunakan Metode Elemen Hingga. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
9921047_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (84Kb) | Preview |
|
![[img]](http://repository.maranatha.edu/style/images/fileicons/text.png) |
Text
9921047_Appendices.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (978Kb) |
|
|
Text
9921047_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (16Kb) | Preview |
|
|
Text
9921047_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (688Kb) |
|
|
Text
9921047_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (458Kb) |
|
|
Text
9921047_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (726Kb) |
|
|
Text
9921047_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (14Kb) | Preview |
|
|
Text
9921047_Cover.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (38Kb) |
|
|
Text
9921047_References.pdf - Accepted Version Download (38Kb) | Preview |
Abstract
Bangunan teknik sipil seperti gedung, jalan dan jembatan bertumpu pada lapisan tanah. Dalam pelaksanaan pembangunan sering kali tanah tersebut tidak memenuhi kriteria kekuatan untuk memikul beban dari struktur diatasnya. Oleh karena itu diperlukan suatu pemecahan masalah agar tanah tersebut dapat memenuhi beban yang dipikul dari struktur diatasnya. Pondasi memikul beban yang di salurkan oleh kolom sebelum diteruskan ke tanah. Salah satu parameter yang perlu diperhatikan dalam suatu desain pondasi adalah lendutan Ada berbagai macam jenis pondasi. Untuk memilih pondasi yang memadai perlu di perhatikan apakah pondasi tersebut cocok untuk berbagai keadaan di lapangan dan apakah pondasi tersebut memungkinkan untuk diselesaikan secara ekonomis sesuai dengan jadwal pengerjaannya. Pada tugas akhir ini akan lebih difokuskan pada jenis pondasi telapak. Dalam tugas akhir ini dihitung lendutan pondasi telapak dengan menggunakan metode elemen hingga. Pondasi diasumsikan sebagai struktur yang rigid dan berada di atas tumpuan elastis/pegas sebagai pengganti pengaruh modulus reaksi tanah. Desain pondasi pelat di modelkan sebagai persamaan matrik dari perilaku pelat tipis yang dimodifikasi terletak diatas tanah. Satu studi kasus dilakukan untuk mendapatkan nodal force pada tiap-tiap titik nodal. Dengan memodelkan pondasi telapak sebagai pelat lentur dan memanfaatkan metode elemen hingga di peroleh lendutan maksimum sebesar 2.789 10-9 cm. Sebagai pembanding dilakukan perhitungan dengan menggunakan software SAP 2000 versi 10 dengan memodelkan pondasi telapak sebagai solid elemen diperoleh lendutan maksimum sebesar 2.781 10-9 cm. Perbedaan hasil lendutan maksimum dari kedua metode ini sebesar 0.28 %.
| Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
|---|---|
| Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
| Divisions: | Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department |
| Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
| Date Deposited: | 28 Apr 2015 10:55 |
| Last Modified: | 28 Apr 2015 10:55 |
| URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/12040 |
Actions (login required)
 |
View Item |
