Studi Pengaruh Jarak Antar Tiang Pada Kapasitas Dukung Kelompok Tiang Pancang (Uji Lapangan)

Enggeletti, Rizal ( 0721041 ) (2013) Studi Pengaruh Jarak Antar Tiang Pada Kapasitas Dukung Kelompok Tiang Pancang (Uji Lapangan). Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.

[img]
Preview
Text
0721041_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version

Download (130Kb) | Preview
[img] Text
0721041_Appendices.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (228Kb)
[img]
Preview
Text
0721041_Chapter1.pdf - Accepted Version

Download (32Kb) | Preview
[img] Text
0721041_Chapter2.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (1887Kb)
[img] Text
0721041_Chapter3.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (650Kb)
[img] Text
0721041_Chapter4.pdf - Accepted Version
Restricted to Registered users only

Download (231Kb)
[img]
Preview
Text
0721041_Conclusion.pdf - Accepted Version

Download (27Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0721041_Cover.pdf - Accepted Version

Download (108Kb) | Preview
[img]
Preview
Text
0721041_References.pdf - Accepted Version

Download (29Kb) | Preview

Abstract

Pondasi tiang pancang dapat digunakan secara berkelompok dengan formasi dan jarak tiang pancang yang beragam. Pemasangan pondasi tiang pancang dalam formasi dan jarak yang berbeda akan menimbulkan kapasitas dukung yang berbeda pada tanah. Untuk mengetahui pengaruh jarak antar tiang terhadap kapasitas dukung kelompok tiang, maka akan dilakukan penelitian di lapangan dengan menggunakan pemodelan. Bahan yang dipakai untuk pemodelan tiang pancang adalah pipa besi berongga dengan diameter luar 3 cm dan diameter dalam 2 cm dengan panjang pipa 50 cm. Jumlah tiang dalam kelompok tiang adalah empat tiang dengan formasi segi empat dan jarak s = 2D; s = 2.5 D; s = 3D. Pengujian dilakukan langsung di lapangan. Data tanah yang dipakai adalah data tanah sekunder dari LAB Tanah Fakultas Teknik Sipil Universitas Kristen Maranatha. Hasil penelitian yang dilakukan menunjukan bahwa semakin besar jarak antar tiang, akan diperoleh peningkatan kapasitas dukung kelompok tiang. Hal ini disebabkan karena semakin jauh jarak antar tiang maka masing-masing tiang pada kelompok tiang dapat bekerja sebagai kekuatan tiang tunggal. Peningkatan kapasitas dukung ini menyebabkan efisiensi semakin bertambah jika jarak antar tiang semakin besar. Namun nilai efisiensi yang baik adalah efisiensi yang mendekati satu (Eg = 1), karena efisiensi ini akan berperan sebagai “faktor keamanan” tambahan untuk nilai kapasitas dukung yang terjadi. Perubahan deformasi kerapatan pada struktur tanah tempat pengujian pembebanan kelompok tiang menyebabkan terjadi perbedaan nilai Qu teoritis dan Qu lapangan.

Item Type: Thesis (Undergraduate)
Uncontrolled Keywords: Kata Kunci : Kapasitas Dukung, Kelompok Tiang, Pondasi Tiang, Pengaruh Jarak Antar Tiang, Pondasi Kelompok Tiang
Subjects: T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions: Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department
Depositing User: Perpustakaan Maranatha
Date Deposited: 16 Apr 2015 07:41
Last Modified: 16 Apr 2015 07:41
URI: http://repository.maranatha.edu/id/eprint/11850

Actions (login required)

View Item View Item