Kusuma, Christian Jaya ( 1121019 ) (2015) Pengaruh Sifat Mekanik Baja Terhadap Gedung Bertingkat Dengan Analisis Pushover. Undergraduate thesis, Universitas Kristen Maranatha.
|
Text
1121019_Abstract_TOC.pdf - Accepted Version Download (163Kb) | Preview |
|
Text
1121019_Appendices.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (712Kb) |
||
|
Text
1121019_Chapter1.pdf - Accepted Version Download (37Kb) | Preview |
|
Text
1121019_Chapter2.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (2690Kb) |
||
Text
1121019_Chapter3.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (686Kb) |
||
Text
1121019_Chapter4.pdf - Accepted Version Restricted to Registered users only Download (351Kb) |
||
|
Text
1121019_Conclusion.pdf - Accepted Version Download (39Kb) | Preview |
|
Text
1121019_Cover.pdf - Accepted Version Restricted to Repository staff only Download (152Kb) |
||
|
Text
1121019_References.pdf - Accepted Version Download (49Kb) | Preview |
Abstract
Pesatnya pembangunan di Indonesia mengakibatkan banyaknya permintaan akan bahan bangunan khususnya baja tulangan. Persaingan yang ketat membuat beberapa produsen baja tulangan memproduksi tulangan yang tidak sesuai dengan standar yang berlaku dengan tujuan dapat dijual dengan harga murah dan laku di pasaran, penggunaan tulangan yang tidak sesuai standar tentunya ditujukan untuk pengurangan atau penghematan biaya pembangunan akan tetapi berdampak besar bagi struktur. Tujuan dari penelitian ini adalah mempelajari pengaruh dari penggunaan tulangan yang sesuai standar dan yang tidak sesuai standar pada struktur dengan menggunakan perangkat lunak kemudian membandingkan kedua hasil analisis tersebut. Dalam studi ini bangunan didesain sesuai Tata Cara Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Bangunan Gedung [SNI 1726-2002]. Kemudian perilaku struktur yang menggunakan tulangan standar dan yang tidak ini dievaluasi dengan menggunakan analisis statik beban dorong (static nonlinier/pushover analysis). Hasil analisis menunjukkan bahwa penggunan baja tulangan non-standar oleh pengaruh tegangan leleh (fy) lebih besar 8.5% dan tegangan putus (fu) lebih besar 0.83% adalah kapasitas gaya geser yang mampu diterima oleh struktur lebih besar 9.6%. Kapasitas momen leleh balok lebih besar berkisar antara 9.2-9.8% dan momen maksimum balok lebih besar berkisar antara 0.4-4%. Kapasitas aksial kolom lebih besar 3.6% dan momen maksimum kolom lebih besar 1.6%. Daktilitas struktur dengan baja tulangan standar adalah 6 dibandingkan daktilitas struktur dengan tulangan non-standar adalah 4.5. Daktilitas kurvatur balok dengan menggunakan tulangan standar berkisar antara 4-6 dibandingkan balok dengan tulangan non-standar berkisar antara 3.2-3.6. Daktilitas kurvatur kolom dengan tulangan standar 3.88 dibandingkan kolom dengan tulangan non-standar 3.22, penurunan daktilitas ini dipengaruhi oleh daktilitas dari baja tulangan dan perbedaan nilai modulus elastisitas tulangan.
Item Type: | Thesis (Undergraduate) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Kata Kunci: Pushover, Kurva Kapasitas, Sendi Plastis, Kapasitas kolom, Tulangan Standar, Tulangan Non-Standar |
Subjects: | T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General) |
Divisions: | Faculty of Engineering > 21 Civil Engineering Department |
Depositing User: | Perpustakaan Maranatha |
Date Deposited: | 13 Apr 2015 10:13 |
Last Modified: | 13 Apr 2015 10:13 |
URI: | http://repository.maranatha.edu/id/eprint/11759 |
Actions (login required)
View Item |